Popis
Lapierre Overvolt HT 7.6 29 elektrobicykelÚroveň a kvalita výbavyhelpNa pravidelné a delší vyjížďky
Kolo je stavěné na pravidelnou jízdu po nezpevněných a lesních cestách, jeho výbava má dobrý poměr odolnosti, funkčnosti a výkonu.
Hliníkový rám
Lehčí, poměrně odolný a tuhý materiál, který je cenově dostupný. Nejrozšířenější materiál na výrobu rámů jízdních kol.
Kotoučové hydraulické brzdy
Spolehlivé za každých podmínek, lepší modulace brzdného účinku s vynaložením menší síly na páčku. Vyšší hmotnost a náročnější servis.
Pružinová vidlice
Poskytuje přiměřený komfort, obvykle je osazená na kolech určených na rekreační a méně náročné ježdění. Nevýhodou je poměrně vysoká hmotnost.
29 kola
Výhodou je lepší průchodnost terénem, lepší odvalování a trakce. Vyšší hmotnost s sebou nepřináší jen kola jako taková, ale i pláště.
Specifikace
| Motor | Bosch Performance Line CXVysoká až maximální výkonnost |
| Baterie | Powertube 625 WhNa nenáročné a občasné jízdy |
| Rám | Overvolt Bosch Supreme 5 alloy |
| Vidlice | SR Suntour XCR 34 COIL LO-R DS 15×110 29″ 120 mm travelCitelně pohodlnější jízda |
| Řazení | Shimano Deore M4100 10sNa pravidelné a delší vyjížďky |
| Přehazovačka | Shimano Deore RD-M5120, 10s Shadow +Na pravidelné a delší vyjížďky |
| Kazeta | Shimano CS-M4100 11-46T 10sNa pravidelné a delší vyjížďky |
| Řetěz | KMC e10 Sport Silver -black 10s |
| Kliky | Samox EC40-F13-ISIS 160 mm (S/M), 165 mm (L/XL)Na nenáročné a občasné jízdy |
| Brzdy | Shimano MT400 hydraulic brakesNa nenáročné a občasné jízdy |
| Zapletená kola | Shimano MT400 hubs / LP DB-X40 rims / Shimano MT400 hubs / LP DB-X40 rims |
| Přední náboj | Shimano MT400, 15×110, 32H Centerlock |
| Zadní náboj | Shimano MT400, 12×148, 32H, Centerlock |
| Sedlovka | Alloy, Ø: 34.9 mm, L: 400 mm |
| Sedlo | Selle Royal Vivo |
| Představec | Alloy, 0°, Ø: 31.8mm, L: 40 mm (S/M), 50 mm (L/XL) |
| Řídítka | Lapierre Alloy 6061 DB, Width: 760 mm, Rise: 15 mm (S/M) 30 mm (L,XL), Ø: 31.8 mm |
| Gripy | Lapierre grips, S/M: small diameter, L/XL: large diameter |
| Hlavové složení | Feimin-FPH856U 1.1/8″ – 1.5 Tapered |
Pokud ve specifikaci kola nejsou uvedené pedály, pravděpodobně je kolo dodáváno bez nich.Detaily produktu
| Pohlaví | Pánské, Unisex |
| Modelový rok | 2023 |
| Počet převodů | 1 x 10 |
| Sada | Shimano Deore |
| Velikost | M, L, XL |
| Barva | oranžová |
| Materiál | hliník |
| Průměr kol | 29″ |
| Motor | Bosch Performance CX – 85 Nm |
| Baterie | 625 Wh |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Pružinová |
| Zdvih vidlice | 120 mm |
| Teleskopická sedlovka | ne |
| Typ ovládání | mechanické |
| ID produktu | 228355 |
| EAN |
Tabulka velikostí
| Velikost kola | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Výška postavy (cm) | < 170 cm | 170 – 180 cm | 180 – 190 cm | 190 cm |
Nevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?
Připravili jsme pro tebe článek, který ti pomůže s výběrem
arrow_forward_iosNevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?Jak expedujeme kola
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
Náš postup expedice kol je následující:
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola…)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený – svůj plný výkon získají až po 4 – 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Ilustrační video k nastavení kola:
