Popis
Giant Explore E+ 1 Pro STA 28 elektrobicykelÚroveň a kvalita výbavyhelpNa pravidelné a delší vyjížďky
Pro nadšence do městské cyklistiky a cykloturistiky, kteří neváhají sbalit brašny a vyrazit za dobrodružstvím. Spolehlivá a odolná výbava je přizpůsobená na dlouhé hodiny v sedle po různých cestách. Ve výbavě můžeme najít různé extra doplňky.
Hliníkový rám
Lehčí, poměrně odolný a tuhý materiál, který je cenově dostupný. Nejrozšířenější materiál na výrobu rámů jízdních kol.
Kotoučové hydraulické brzdy
Spolehlivé za každých podmínek, lepší modulace brzdného účinku s vynaložením menší síly na páčku. Vyšší hmotnost a náročnější servis.
Vzduchová vidlice
Nejlepší možnost, co se týče poměru hmotnosti a pohodlí. Poskytuje více možností nastavení (odskok, komprese), vyžaduje ale pravidelný servis, jehož cyklus udává výrobce vidlice.
28 kola
Rozměr často označovaný jako 700c. Mají obvykle užší profil, nižší hmotnost a vysokou tuhost. Jsou standardem hlavně pro silniční, CX, gravel, krosová či městská kola.
Specifikace
| Motor | Giant SyncDrive Pro 2 85 Nm, powered by Yamaha, PedalPlus 6-Sensor technologyVysoká až maximální výkonnost |
| Baterie | Giant EnergyPak 800 Wh, 22700 Lithium cell technology, Aluminium casing with highest safety standard (EN50604)Sportovní a výkonnostní cyklistika |
| Nabíječka | Giant EnergyPak 6A smart charger, 60 % charge in 3:00 h |
| Displej | Giant RideDash EVO, high-angle visibility, 3″ full color LCD displej, onboard navigation |
| Rám | ALUXX aluminum, Overdrive 1.8″ – 1.5″ head tube, integrated battery, integrated KSA40 kickstand mount |
| Vidlice | SR Suntour XCR34 Air Boost, 100 mm travel, Hydraulic Lockout, 15×110 mm AH AxleCitelně pohodlnější jízda |
| Řazení | Shimano Deore, LinkGlideNa pravidelné a delší vyjížďky |
| Přehazovačka | Shimano Deore LinkGlide, 10-speed, Shadow+Na pravidelné a delší vyjížďky |
| Kazeta | Shimano LinkGlide, CS-LG400-10, 11-43T, 10-speedNa nenáročné a občasné jízdy |
| Řetěz | Shimano LinkGlide, CN-LG500 |
| Kliky | Forged Alloy Direct spider/chainguard 46T Steel narrow/wide chainringNa nenáročné a občasné jízdy |
| Brzdy | Shimano BR-MT410, hydraulic disc, 180 mmNa nenáročné a občasné jízdy |
| Brzdové páky | Shimano Deore |
| Ráfky | eX25, Tubeless Ready, 622×25 Aluminium |
| Náboje | Giant eTracker, [F] 110×15 [R] 148×12 |
| Špice | Stainless steel, e-bike optimized |
| Pláště | Crosscut Gravel 1, 700x57c, Foldable, Tubeless Ready |
| Sedlovka | Giant 30.9 mm, 2-bolt Micro Adjustable, Forged Aluminium |
| Sedlo | Selle Royal Vivo Ergo Moderate Unisex |
| Představec | Giant Contour EVO integrated 16 (S/M: 80 mm L/XL/XXL: 100 mm) |
| Řídítka | Giant Contour Comfort Riser 31.8×690 mm |
| Gripy | Gant Connect Ergo Max Cork w/ bar-end |
| Pedály | Aluminum Platform |
| Blatníky | Alluminum Fenders |
| Ovládací jednotka | Giant RideControl Ergo 2 remote, Smart Assist automatic mode, 5 support levels, USB-C (10 W) |
| Doplňky | KSA40 direct mount kickstand |
| Světlo | Recon E HL100 StVZO [F] AXA NYX 6-12V E-bike tail light with brake sensor [R] |
| Nosič | MIK HD rack. System bag and basket compatible |
Detaily produktu
| Pohlaví | Pánské, Unisex |
| Modelový rok | 2023 |
| Počet převodů | 1 x 10 |
| Sada | Shimano Deore |
| Barva | truffle |
| Materiál | hliník |
| Průměr kol | 28″ |
| Motor | Yamaha |
| Baterie | 800 Wh |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Vzduchová |
| Zdvih vidlice | 100 mm |
| ID produktu | 224483 |
| EAN |
Tabulka velikostíVelikostní tabulka je orientační, přesné míry a geometrii daných modelů naleznete na stránkách výrobce Giant a Liv.
Nevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?
Připravili jsme pro tebe článek, který ti pomůže s výběrem
arrow_forward_iosNevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?Jak expedujeme kola
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
Náš postup expedice kol je následující:
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola…)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený – svůj plný výkon získají až po 4 – 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Ilustrační video k nastavení kola:
