Popis
Giant Embolden E+ 0 BOX 29/27.5 elektrobicykelNová generácia modelu Embolden E+ posúva jazdné vlastnosti na vyššiu úroveň vďaka výraznému zvýšeniu výkonu a točivého momentu, upravenej geometrii a vylepšenému odpruženiu. Výsledkom je výkonnejší a mimoriadne dynamický elektrobicykel, ktorý ľahko zdoláva náročné stúpania a zároveň je prekvapivo stabilný a výborne ovládateľný v rýchlych zjazdoch a technických pasážach. Prináša viac výkonu, viac istoty a viac zábavy na každom traile.Úroveň a kvalita výbavyhelpSportovní a výkonnostní cyklistika
Seriózní sportovní náčiní určené na intenzivní a pravidelnou jízdu v terénu, kde se můžete 100% spolehnout na dostatečný výkon a komponentové osazení.
Hliníkový rám
Lehčí, poměrně odolný a tuhý materiál, který je cenově dostupný. Nejrozšířenější materiál na výrobu rámů jízdních kol.
Kotoučové hydraulické brzdy
Spolehlivé za každých podmínek, lepší modulace brzdného účinku s vynaložením menší síly na páčku. Vyšší hmotnost a náročnější servis.
Vzduchová vidlice
Nejlepší možnost, co se týče poměru hmotnosti a pohodlí. Poskytuje více možností nastavení (odskok, komprese), vyžaduje ale pravidelný servis, jehož cyklus udává výrobce vidlice.
Vzduchový tlumič
Při koupi kola je potřeba ho nastavit na požadovaný tlak na základě hmotnosti jezdce (udává výrobce tlumiče nebo poradí prodejce). Může nabídnout několik možností nastavení chodu a pružení. vyžaduje pravidelnou kontrolu a je náročnější na servis. Oproti pružinovému je výrazně lehčí.
Specifikace
| Motor | Giant SyncDrive Pro 3X 100 Nm, PedalPlus 6-Sensor technologyVysoká až maximální výkonnost |
| Nabíječka | Giant EnergyPak 4 A smart charger |
| Displej | Giant RideControl Dash 2, full color LCD display |
| Rám | ALUXX SL-grade aluminum, 140 mm travel FlexPoint linkage driven suspension system, 148×12 Boost rear axle, UDHTM Universal Derailleur hanger, KSA40 compatible, 185X52.5 mm shock, 1.5~1.8″ headset (ZS62/ZS72) |
| Vidlice | Fox 36 Rhythm Air, 150 mm travel, Grip damper 110×15 mm thru-axleCitelně pohodlnější jízda |
| Tlumič | Fox Float X, 185×52.5 mm, Sag recommendation: 30% (15.75 mm)Spolehlivý a skvělý výkon |
| Řazení | Shimano Cues LinkGlideNa pravidelné a delší vyjížďky |
| Přehazovačka | Shimano Deore XT 11-speed Shadow+Sportovní a výkonnostní cyklistika |
| Kazeta | Shimano Cues LinkGlide, 11-speed, 11-50TNa nenáročné a občasné jízdy |
| Řetěz | Shimano LinkGlide |
| Kliky | Direct-mount steel 36T (maximum: 38T), Forged aluminum crank armsNa nenáročné a občasné jízdy |
| Brzdy | Shimano Deore XT, BR-M8120, hydraulic disc 4-piston, 220 mm [F], 203 mm [R]Sportovní a výkonnostní cyklistika |
| Kola | Giant TRA2, tubeless ready, 30 mm inner width |
| Náboje | Giant E-Drive 260 Nm, 72T engagement, e-bike optimized, sealed bearing, Boost Thru-axle 110×15 mm [F], 148×12 mm [R] |
| Pláště | Maxxis Minion DHF 27×2.5″ (XS), 29×2.50″ (S, M, L) foldable, TLR EXO [F], Maxxis Dissector 27.5×2.4″ (XS), 29×2.40″ (S, M, L) foldable WT, TLR, EXO [R] |
| Sedlovka | Giant Contact Switch AT travel adjust dropper seatpost (XS, S: 110-140 mm, M: 140-170 mm, L: 170-200 mm) |
| Sedlo | Liv Contact Ergo Trail |
| Představec | Giant Contact SL 35 |
| Řídítka | Giant Connect TR35, 20 mm rise, 35×750 mm [XS, S], 35×780 mm [M, L] |
| Gripy | Liv Tactal Pro single lock-on |
| Pedály | Large platform pedal, 28-pins, PP cage, steel axle |
| Ovládací jednotka | Giant RideControl Dash 2, Smart Assist automatic mode, 5 support levels |
| Baterie | Giant EnergyPak 800 Wh |
| Doplňky | Tubeless kit (liquid, valves, levers, manual, tool), Torx 25 battery lock with built-in torque limiter, MRP 1x HD guide, CS e-Mount, 32~38T adjustable |
Detaily produktu
| Pohlaví | Pánské, Unisex |
| Modelový rok | 2027 |
| Počet převodů | 1 x 11 |
| Sada | Shimano XT, Shimano Deore |
| Barva | modrá |
| Materiál | hliník |
| Průměr kol | 29″/27.5″ |
| Motor | SyncDrive Pro 3 |
| Baterie | 800 Wh |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Vzduchová |
| Zdvih vidlice | 150 mm |
| Zdvih zadní stavby | 140 mm |
| Teleskopická sedlovka | ano |
| Typ tlumiče | Vzduchový |
| Typ ovládání | mechanické |
| ID produktu | 387864 |
| EAN |
Tabulka velikostí
| Velikost kola | S | M | L |
|---|---|---|---|
| Výška postavy (cm) | < 163 cm | 163 – 174 cm | 171 – 182 cm |
Nevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?
Připravili jsme pro tebe článek, který ti pomůže s výběrem
arrow_forward_iosNevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?Jak expedujeme kola
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
Náš postup expedice kol je následující:
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola…)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený – svůj plný výkon získají až po 4 – 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Ilustrační video k nastavení kola:
